1月13日，騰訊和東莞簽署“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方在城市服務(wù)、城市宣傳、眾創(chuàng)空間等七大領(lǐng)域展開深入合作，合力打造“智慧城市、智慧東莞”。

東莞市市委書記徐建華、市長袁寶成，馬化騰等出席了簽約儀式。

東莞作為珠三角的制造業(yè)重鎮(zhèn)，號稱有壓鑄廠1000家。而騰訊則擁有微信這個(gè)中國最大的社交平臺和雄厚的云計(jì)算能力，可以充分挖掘潛在需求。

早年的線上B2B，都是基于阿里巴巴的，但是阿里巴巴先如今有兩個(gè)巨大的缺陷，第一個(gè)是移動(dòng)化的落后，阿里的移動(dòng)站建設(shè)發(fā)展速度緩慢，其二是阿里旺旺（千牛）的移動(dòng)化，同樣步驟緩慢。在阿里巴巴，尋找合作，一般都是線上咨詢，如果線上并沒有得到及時(shí)回復(fù)的話，或許可以電話聯(lián)系，但是大多數(shù)人并沒有這個(gè)耐心，因?yàn)閴鸿T廠那么多，不必要浪費(fèi)這個(gè)時(shí)間，不及時(shí)回復(fù)就代表著這家壓鑄廠對線上并不怎么上心，連個(gè)專人回復(fù)都沒有準(zhǔn)備。所以，沒有注冊阿里巴巴的壓鑄廠和注冊過了但是上班時(shí)間并沒有客服接待的，基本都會(huì)錯(cuò)過B2B的機(jī)會(huì)，特別是中小壓鑄廠，形成“馬太效應(yīng)”。大型壓鑄廠因?yàn)橛腥肆梢詫ｉT設(shè)立客服，所以會(huì)得到更多機(jī)會(huì)。而中小壓鑄廠，則因?yàn)槌杀締栴}，道路變得越來越狹窄。

同樣的問題也體現(xiàn)在旺旺上，不得不說，阿里系的軟件體驗(yàn)做的真不好，手機(jī)上人人都有微信，并且掛在后臺運(yùn)行著。旺旺（千牛）那是個(gè)什么東東，不是專業(yè)客服，很少有人去安裝的，更別提一直掛在后臺運(yùn)行接收消息了。

但是微信的“城市服務(wù)”，給東莞壓鑄廠提供了一種新的思路。網(wǎng)上的眾多吹噓的消息，辨別真?zhèn)蔚某杀咎^于高昂，大多數(shù)人都懶的去辨認(rèn)，只會(huì)跟著感覺找看上去還不錯(cuò)的。但是“微信城市”上，同城這一優(yōu)勢，將會(huì)打的線上B2B體無完膚，線上B2B最大的缺陷就是對方的實(shí)力無法確定，想要實(shí)地看廠，不是同城基本無法實(shí)現(xiàn)實(shí)地看廠，并且會(huì)漏掉很多未入駐B2B的壓鑄廠。

而微信的平臺太大了，幾乎人人都安裝的有微信，接收信息也基本是及時(shí)的，即使沒有及時(shí)回復(fù)，對于同城的電話聯(lián)系，也是會(huì)有非常多的人愿意的，最重要的一點(diǎn)是，同城，談的高興了，可以直接開車去看廠，看的滿意的，成交的可能性非常之大，并且覆蓋的壓鑄廠幾乎可以說是全覆蓋的，這是線上B2B無法比擬的。

東莞壓鑄廠此次可以說是撿到了一個(gè)超級大腿，只要抱緊了，未來尋找客戶真的不會(huì)再是一件困難的事，同城的壓鑄廠和相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈可以借助“互聯(lián)網(wǎng)+”形成一個(gè)緊密的整體，擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)聚集的優(yōu)勢，提升競爭力，活的將會(huì)更加滋潤。